2012年01月29日
ジョギング
ウチから自転車で10分程の所にある浦添運動公園。

やらなきゃいけないことを片づけた後、
少しだけ時間ができたので久しぶりに走ってきた。
何日ぶりかなー。。穏やかな空模様
全国的に寒波に見舞われている中、こんな日和に恵まれると
やっぱり沖縄って南国なんだなーと思う。 ウチナーンチュだけどね
お気に入りの曲を聴きながら、テクテクと走る。
それほど息があがらない程度のペースで40分くらい。
距離にすると5kmくらいかな?
寒くなく暑くもなく、とても気持ちイイ
このまま春になっちゃえばいいのに

やらなきゃいけないことを片づけた後、
少しだけ時間ができたので久しぶりに走ってきた。
何日ぶりかなー。。穏やかな空模様

全国的に寒波に見舞われている中、こんな日和に恵まれると
やっぱり沖縄って南国なんだなーと思う。 ウチナーンチュだけどね

お気に入りの曲を聴きながら、テクテクと走る。
それほど息があがらない程度のペースで40分くらい。
距離にすると5kmくらいかな?
寒くなく暑くもなく、とても気持ちイイ

このまま春になっちゃえばいいのに

2012年01月27日
寒さ対策
去年のセンチュリーランの前日に買ったmavicの冬用グローブ。
いつものようにグイっとはめたとき、ブチブチッと

手首の部分が大きく破れてしまった。 ヤッチャッタ。。
お気に入りだったのに。。
嫁さんの機嫌をうかがって縫ってもらお
いつものようにグイっとはめたとき、ブチブチッと


手首の部分が大きく破れてしまった。 ヤッチャッタ。。

お気に入りだったのに。。
嫁さんの機嫌をうかがって縫ってもらお

2012年01月22日
イメチェン
ってまだ通じるのかな。
ヘタに略語を使うと、イタい人の仲間入りをしてしまいそうだ。
そんな心配をするようになったな今日この頃。 コヤジだね

通勤快速OCRのバーテープがくたびれてきたので
交換することにした。
OCRを買ってから、バーテープはずーっと黒を使ってきたんだけど
ちょっと飽きてきたので、今回は白にしてみた。

ムゥ・・・
新鮮なような恥ずかしいような。
ヘタに略語を使うと、イタい人の仲間入りをしてしまいそうだ。
そんな心配をするようになったな今日この頃。 コヤジだね


通勤快速OCRのバーテープがくたびれてきたので
交換することにした。
OCRを買ってから、バーテープはずーっと黒を使ってきたんだけど
ちょっと飽きてきたので、今回は白にしてみた。

ムゥ・・・

新鮮なような恥ずかしいような。
2012年01月19日
洗車
通勤号であるOCR1を久々に洗車した。
先日のセンチュリーランで盛大に汚れたコンポジは翌日にすぐ
洗車したんだけど、毎日乗っているOCRもちゃんとキレイにしてあげなければ

メンテスタンドがないのでいつも物干し竿を使ってるんだけど、結構便利
ここ最近、出勤時は晴れてるのに帰宅時は雨って日がけっこうある。
隅々にこびりついた砂塵を洗い流さないとね

キレイになった
いかに汚れていたかが分かるな・・。 ゴメン
ホイールとタイヤは台所用洗剤でワシャワシャと洗っただけなのに、
ロゴがくっきりと浮かび上がるほど汚れが落ちた。
やっぱり愛車がキレイだと気持ちいい。
ちゃんと定期的に洗車してあげよ。
先日のセンチュリーランで盛大に汚れたコンポジは翌日にすぐ
洗車したんだけど、毎日乗っているOCRもちゃんとキレイにしてあげなければ


メンテスタンドがないのでいつも物干し竿を使ってるんだけど、結構便利

ここ最近、出勤時は晴れてるのに帰宅時は雨って日がけっこうある。
隅々にこびりついた砂塵を洗い流さないとね


キレイになった

いかに汚れていたかが分かるな・・。 ゴメン

ホイールとタイヤは台所用洗剤でワシャワシャと洗っただけなのに、ロゴがくっきりと浮かび上がるほど汚れが落ちた。
やっぱり愛車がキレイだと気持ちいい。
ちゃんと定期的に洗車してあげよ。
2012年01月18日
センチュリースイーツ
今回の美ら島センチュリー、色んな方のブログを拝見していると
まぁさんコースではとーっても羨ましいスイーツがサイクリスト達を迎えてくれたみたいだ。
そばぼうろさんの記事を見てるとヨダレが・・・ オイシソウ・・
センチュリーコースのエイドステーションではエネルギーや塩分、ミネラルを補うための
バナナや黒糖などが用意されていてお世話になったんだけど、
唯一スイーツと呼べる品を提供して下さったエイドステーションがあった。

147km@いちゅい具志川じんぶん館。

この紅芋パイがとーっても美味しかったーぁ
あんまりハマッた味だったのでついおかわりしちゃったけど
最後の参加者さんの分まで残ったかな?
この他、ショートケーキも用意されていて好評のようだった。
悪天候のなか最後までサイクリスト達を支えて下さったスタッフの皆さん、
ありがとうございました。そしてお疲れ様でした。
来年はもうちょっと桜が咲く頃にしてみてもいいかもしれませんねぇ。
深い青空に映える寒緋桜の濃すぎるコントラスト。
沖縄が全国に誇れる南国の表情は、これまでのところその彩りを
全国のサイクリストに見せてくれていません。
まぁさんコースではとーっても羨ましいスイーツがサイクリスト達を迎えてくれたみたいだ。
そばぼうろさんの記事を見てるとヨダレが・・・ オイシソウ・・

センチュリーコースのエイドステーションではエネルギーや塩分、ミネラルを補うための
バナナや黒糖などが用意されていてお世話になったんだけど、
唯一スイーツと呼べる品を提供して下さったエイドステーションがあった。

147km@いちゅい具志川じんぶん館。

この紅芋パイがとーっても美味しかったーぁ

あんまりハマッた味だったのでついおかわりしちゃったけど
最後の参加者さんの分まで残ったかな?
この他、ショートケーキも用意されていて好評のようだった。
悪天候のなか最後までサイクリスト達を支えて下さったスタッフの皆さん、
ありがとうございました。そしてお疲れ様でした。
来年はもうちょっと桜が咲く頃にしてみてもいいかもしれませんねぇ。
深い青空に映える寒緋桜の濃すぎるコントラスト。
沖縄が全国に誇れる南国の表情は、これまでのところその彩りを
全国のサイクリストに見せてくれていません。
タグ :美ら島オキナワセンチュリーラン
2012年01月17日
感想
3回目となる美ら島オキナワセンチュリーラン

今年は過去最多の約1500人が参加。
さすがにこれだけのローディが一堂に会すると壮観だ
今回からスタート地点の待機場所の区分けが変更されていて、コース別の他に
『早く走りたい人』『普通に走りたい人』『ゆっくり楽しみたい人』
ごとにエリア分けがされていていた。
『普通に』の位置からスタートしたんだけど、
いったんスタートすると、あとはなだれ込むようにみんなが走りだすので
『早く』のペースに引かれるカタチとなり、スタート直後は
ちょっとだけハイペース気味。
気温は18℃くらい。南西風が追い風となって気持ちよくスピードに乗れ、
あっという間に最初のエイドステーション【22km@名護市民会館】に着いてしまった。
カラダが温まりはじめた頃で、何となく止まりたくない。。
ココはスルーしてそのまま走り続ける。
中山~今帰仁の坂が最初の関門
古宇利島に架かるワルミ大橋を渡ろうとした頃、心配していた雨が降り始めた
曇天と強風がせっかくのロケーションをくすませる。 ザンネン
気温がそれほど下がらないのが救いだな。。

【63km@名護】には10時ちょい前に到着。
天気予報では、14時頃7mmの降雨となっている。
雨が強まるのが心配だったので、休憩もそこそこに走りだす。
許田の丘でヒーヒー言ったあと、昼食ポイントに到着【82km@金武町】

今年の昼メシは小奇麗なリゾート
ウチナー料理をビュッフェでがっつりいただきました。 ゴチソウサマ
俺の中では、この昼食後に待ち受ける東海岸のだらだらとした登り下りがキツい。
勾配はそれほどないんだけど、微妙な距離が連続して
ボディブローのようにジワジワとスタミナを奪う。
さらに【100km@うるま市石川】に到着する直前、バケツをひっくり返したような豪雨
台風か!ってくらいの雨が滝のようにたたきつける。
も~うこんなんだとあきらめがついて、もはや笑えてしまう。
ビュースポットであるはずの、海中道路のエイドステーション。
『避難』っていう画ヅラだねこれ。
浜比嘉島を折り返してゴールに向かう途中、石川に差し掛かった頃、
前輪付近から『パチッ・・パチッ・・』と異音が。

止まって確かめてみると、
ゲゲェッ!!!

マンガのようなTHE・パンク。。
どーやったらこんなにキレイに刺さるんだ?
サクサクとチューブを交換してリスタートするも、
あんなに大きな穴が空いてちゃ、裂けてくんじゃねぇかと気になって仕方がない。
残りの10kmは気を使いながら、ゆっくり走ってフィニッシュ。時間は16時ちょい前だった。
今回はペース早めの人が多かった気がしたなぁ。
ついて行くのはキツかったけど、楽しかった
おしゃべりしながら一緒に走って下さった皆さん・ありがとうございました。
またどこかのイベントでお会いしましょう☆


今年は過去最多の約1500人が参加。
さすがにこれだけのローディが一堂に会すると壮観だ

今回からスタート地点の待機場所の区分けが変更されていて、コース別の他に
『早く走りたい人』『普通に走りたい人』『ゆっくり楽しみたい人』
ごとにエリア分けがされていていた。
『普通に』の位置からスタートしたんだけど、
いったんスタートすると、あとはなだれ込むようにみんなが走りだすので
『早く』のペースに引かれるカタチとなり、スタート直後は
ちょっとだけハイペース気味。
気温は18℃くらい。南西風が追い風となって気持ちよくスピードに乗れ、
あっという間に最初のエイドステーション【22km@名護市民会館】に着いてしまった。
カラダが温まりはじめた頃で、何となく止まりたくない。。
ココはスルーしてそのまま走り続ける。中山~今帰仁の坂が最初の関門

古宇利島に架かるワルミ大橋を渡ろうとした頃、心配していた雨が降り始めた

曇天と強風がせっかくのロケーションをくすませる。 ザンネン

気温がそれほど下がらないのが救いだな。。

【63km@名護】には10時ちょい前に到着。
天気予報では、14時頃7mmの降雨となっている。
雨が強まるのが心配だったので、休憩もそこそこに走りだす。
許田の丘でヒーヒー言ったあと、昼食ポイントに到着【82km@金武町】

今年の昼メシは小奇麗なリゾート

ウチナー料理をビュッフェでがっつりいただきました。 ゴチソウサマ
俺の中では、この昼食後に待ち受ける東海岸のだらだらとした登り下りがキツい。
勾配はそれほどないんだけど、微妙な距離が連続して
ボディブローのようにジワジワとスタミナを奪う。
さらに【100km@うるま市石川】に到着する直前、バケツをひっくり返したような豪雨

台風か!ってくらいの雨が滝のようにたたきつける。
も~うこんなんだとあきらめがついて、もはや笑えてしまう。
ビュースポットであるはずの、海中道路のエイドステーション。『避難』っていう画ヅラだねこれ。
浜比嘉島を折り返してゴールに向かう途中、石川に差し掛かった頃、
前輪付近から『パチッ・・パチッ・・』と異音が。


止まって確かめてみると、
ゲゲェッ!!!

マンガのようなTHE・パンク。。
どーやったらこんなにキレイに刺さるんだ?
サクサクとチューブを交換してリスタートするも、
あんなに大きな穴が空いてちゃ、裂けてくんじゃねぇかと気になって仕方がない。
残りの10kmは気を使いながら、ゆっくり走ってフィニッシュ。時間は16時ちょい前だった。
今回はペース早めの人が多かった気がしたなぁ。
ついて行くのはキツかったけど、楽しかった

おしゃべりしながら一緒に走って下さった皆さん・ありがとうございました。
またどこかのイベントでお会いしましょう☆
タグ :美ら島オキナワセンチュリーラン
2012年01月14日
美ら島センチュリー
出走登録してきました☆

所用のついでに来たんだけど、
受付開始となる13時に到着したため
けっこう混雑していて15分ほど並んだ。
とにかく無事登録完了
会場には各メーカーのブースが設けられていて、ハイグレードバイクがズラリ
特にサーヴェロを近くでまじまじと見たんだけど、エアロ技術の結晶って雰囲気で
見とれてしまった。いつかは乗ってみたいもんだ。 上達シタラネ
会場で取材中の同僚に出くわした。
今年も特番があるらしい。
放送予定は2月中旬とのこと。楽しみだね
明日は少しでも晴れ間がのぞいたらいいなぁ。

所用のついでに来たんだけど、
受付開始となる13時に到着したため
けっこう混雑していて15分ほど並んだ。
とにかく無事登録完了

会場には各メーカーのブースが設けられていて、ハイグレードバイクがズラリ

特にサーヴェロを近くでまじまじと見たんだけど、エアロ技術の結晶って雰囲気で
見とれてしまった。いつかは乗ってみたいもんだ。 上達シタラネ

会場で取材中の同僚に出くわした。今年も特番があるらしい。
放送予定は2月中旬とのこと。楽しみだね

明日は少しでも晴れ間がのぞいたらいいなぁ。
タグ :ロードバイク
2012年01月13日
ステム交換
TCRコンポジSEに乗り始めた頃、ハンドルまでちょっと遠いなーっていう印象はあったんだけど、
乗り慣れたOCR1との、いわゆるコンフォートとコンペティションのギャップなんだろうと思っていた。
だけどサイズとポジションを突き詰めていくと、やっぱり調整する必要がありそうだ。
composite seデフォルトのステムは90mm(C-C)
1cm短い80mmに変えてみる。

迷った末、3Tに決めた。
カーボンを買う予算はないので、決め手はほぼ見た目重視
とは言っても重量はデフォルトより40g近く軽い120g。

このくらいの重量差でも、
触ったカンジで明らかに違う
跨ってみると、けっこうしっくりキタ感がある
走ってみて角度やサドル位置との調整を詰めていこ。
調整って楽し
乗り慣れたOCR1との、いわゆるコンフォートとコンペティションのギャップなんだろうと思っていた。
だけどサイズとポジションを突き詰めていくと、やっぱり調整する必要がありそうだ。
composite seデフォルトのステムは90mm(C-C)
1cm短い80mmに変えてみる。

迷った末、3Tに決めた。
カーボンを買う予算はないので、決め手はほぼ見た目重視

とは言っても重量はデフォルトより40g近く軽い120g。

このくらいの重量差でも、
触ったカンジで明らかに違う

跨ってみると、けっこうしっくりキタ感がある

走ってみて角度やサドル位置との調整を詰めていこ。
調整って楽し

タグ :ロードバイク






